Seat Leon Cupra 290: il debutto della nuova top di gamma al Salone di Francoforte.
Il 2.0 litri TSI raggiunge ora la soglia dei 290 CV e 350 Nm
Ad una settimana dagli inizi del Salone di Francoforte 2015 (15-27 settembre, con le prime due giornate riservate alla stampa), Seat ha annunciato che all'Evento tedesco presenterà la nuova Leon Cupra 290, la nuova variante top di gamma, nata per sottolineare ulteriormente il carattere sportivo del Modello.
TECNICA
La nuova Seat Leon Cupra 290 è spinta da una versione più spinta del 2.0 litri TSI, già proposto negli step di potenza di 265 e 280 CV sulla Leon standard.
Dunque, la variante elaborata per la Seat Leon Cupra 290 riesce a raggiungere la soglia dei 290 CV e 500 Nm, ed è offerta in abbinamento sia al cambio manuale che a quello robotizzato a doppia frizione DSG.
La Casa dichiara uno 0-100 km/h di 5,8 secondi per la versione con cambio manuale e di 5,7 secondi per quella con trasmissione automatica, mentre la velocità di picco è autolimitata elettronicamente a 250 km/h.
Inoltre, tra i 1.700 ed i 5.800 giri i 500 Nm di coppia motrice massima della Seat Leon Cupra 290 vengono erogati in maniera lineare.
Nonostante l'incremento di potenza e dei valori di coppia, i consumi della vettura si mantengono inalterati rispetto alle altre Cupra, ossia restano su valori medi compresi tra i 6,6 ed i 6,7 litri di carburante per 100 km di percorrenza.
EQUIPAGGIANENTI
La dotazione di serie della nuova Seat Leon Cupra 290 comprende elementi tecnici come l'assetto a controllo elettronico DCC, i cerchi in lega da 19 pollici di diametro verniciati in tinta titanio, i gruppi ottici sia anteriori che posteriori con tecnologia a Led, il differenziale autobloccante anteriore, il servosterzo progressivo, il Cupra Drive Profile ed un nuovo impianto di scarico sportivo.
Fanno invece parte della dotazione opzionale gli elementi previsti dal Performance Pack, tra i quali ricordiamo l'impianto frenante maggiorato by Brembo ed i pneumatici sportivi che calzano su cerchi in lega specifici per tale versione; ed è proprio il diverso design dei cerchi in lega, unitamente al logo posteriore, che permette di distinguere esteticamente la Seat Leon Cupra 290 dalle altre Cupra già presenti a listino.
Gabriella Amitrano
