Citroën Cactus M Concept al Salone di Francoforte 2015.

Al prossimo Salone di Francoforte, Citroën presenterà in anteprima mondiale la nuova Cactus M Concept, ovvero la vettura che potrebbe essere considerata come l'erede spirituale della Citroën Mehari, configurandosi, dunque, come un simpatico "esercizio di stile".

 

Il progetto della Citroën Cactus M si sviluppa a partire dalla Cactus standard, modificata opportunamente per assumere le sembianze di una Concept a due porte privata del tetto, quest'ultimo rimpiazzato da un telo di emergenza, che può trasformarsi anche in una tenda mediante l'utilizzo di appositi sostegni gonfiabili con il compressore presente a bordo.

 

Inoltre, la vettura presenta un parabrezza solo leggermente inclinato che, in abbinamento ad un inedito arco posteriore - entrambi con verniciatura ad effetto legno - ha la funzione di proteggere i passeggeri a bordo, di irrigidire la struttura e di trasportare un'eventuale attrezzatura sportiva.

 

Per quanto riguarda gli interni, l'abitacolo della Citroën Cactus M Concept è stato progettato a partire da quello della Cactus standard, spogliandolo però di molteplici componenti accessorie; esso è stato realizzato con materiali impermeabili ed è stato dotato di tappi di scolo sul pavimento, mentre per le portiere ed i paraurti è stato scelto lo stesso materiale dei bumper della Cactus ordinaria, in modo da ottenere anche una buona protezione da eventuali graffi o urti.

 

Nulla è stato modificato, invece, per quanto concerne la gamma motori, che deriva direttamente da quella della Cactus attualmente a listino.

Infatti, la Citroën Cactus M Concept che sarà esposta a Francoforte è stata equipaggiata con il 1.2 litri Puretech di serie turbobenzina da 110 cavalli.

Tale motorizzazione, abbinata ad un cambio robotizzato EAT6 è capace di un consumo medio di 4.8 litri di carburante ogni 100 km percorsi, a fronte di emissioni di CO2 pari a 110 g/km.

La Citroën Cactus M Concept presenta, infine, particolarissimi cerchi in lega da 19 pollici e dal design inedito, su cui calzano pneumatici Bridgestone Tall&Narrow; essi sono stati inseriti all'interno di passaruota specifici, che svolgono la funzione di aumentare l'altezza della vettura da terra senza però modificare l'assetto.

Da non dimenticare anche la dotazione con alcuni sistemi di sicurezza ed assistenza alla guida, tra cui troviamo il sistema Grip Control, che permette di migliorare la trazione specialmente sui fondi stradali con aderenza limitata.

 

In definitiva, la Citroën Cactus M Concept è un progetto ancora in fase di elaborazione, ma che già saprà stupirci con la sua spiccata originalità.