Peugeot 308 Racing Cup: presentazione ufficiale al Salone di Francoforte 2015.

La partecipazione di Peugeot al Salone di Francoforte 2015, che si terrà nei prossimi giorni 17-27 settembre, sorprenderà i partecipanti con la presentazione in anteprima della 308 Racing Cup, la nuova sportiva compatta della Casa francese, ovvero l'erede della RCZ Racing Cup.

La vettura, infatti, sostituirà la RCZ Racing Cup nelle competizioni delle categorie VLN in Germania, CITE in Italia, CER in Spagna e BGDC in Belgio, oltre che nelle gare europee endurance.

Progettata interamente dal reparto Peugeot Sport, la nuova 308 Racing Cup si sviluppa a partire dalle versioni sportive stradali GTi e GTi by Peugeot Sport, i cui propulsori sono stati opportunamente elaborati, così come sono stati effettuati altri interventi tecnici per adeguare le caratteristiche delle vetture stradali a quelle necessarie per una partecipazione piuttosto vincente alle competizioni internazionali.

Dunque, l'unità di 1.6 litri THP, abbinata ad un cambio sequenziale a sei rapporti, è ora capace di erogare ben 307 cavalli di potenza, un incremento reso possibile dell'inserimento della turbina della Peugeot 208 T16.

La Casa annuncia, però, un ulteriore miglioramento delle prestazioni per la Peugeot 308 Racing Cup, che sarà presto disponibile in altri due step evolutivi.

 

Ovviamente la nuova Peugeot 308 Racing Cup si differenzia dal modello stradale da cui trae origine anche al livello estetico, mostrando tutte le caratteristiche di una vera sportiva da competizione: innanzitutto la vettura appare più larga grazie all'allargamento delle carreggiate di 106 millimetri, per una misura complessiva di 191 centimetri di larghezza, intervento reso necessario per poter montare pneumatici da competizione di 18 pollici di diametro.

Inoltre, gli ingegneri del reparto Peugeot Sport hanno previsto la dotazione con numerose appendici aerodinamiche, studiate prendendo spunto dalle auto della categoria WTCC, oltre che di un nuovo impianto frenante con pinze anteriori a sei pistoncini.

Completamente rivisto anche l'assetto, mentre la massa complessiva della vettura è stata ridotta entro i limiti dei 1.000 - 1.050 chilogrammi, a seconda delle specifiche tecniche dell'auto.

 

Al momento la Casa francese non ha fornito alcuna informazione dettagliata riguardo il prezzo della nuova Peugeot 308 Racing Cup, anche se ha confermato gli inizi della commercializzazione per fine 2016.

 

Intanto sarà solo possibile ammirare la Peugeot 308 Racing Cup mentre muoverà i suoi primi passi in pista a Paul Richard ad ottobre, in occasione dell'ultima tappa del campionato GT 2015 di Francia.