BMW Serie 1 3 porte
Restyling per la Serie1
BMW presenta il restyling della Serie1. Le modifiche estetiche sono praticamente invisibili e si notano soltanto dopo una attenta analisi. Piccole modifiche ai fari e agli scudi paraurti. La novità di queto restyling sta soprattutto nella presentazione della versione a 3 porte che regala alla Serie1 un aspetto quasi da coupè.
C'è anche un nuovo software per la gestione dei nuovi accessori e dei dispositivi anti inquinamento.
L'Energy Brake Regeneration è il nuovo sistema adottato da BMW per la gestione del risparmio energetico che controlla la generazione della corrente elettrica per privileggiare la spinta del motore e la frenata. Per alimentare questo sistema, la batteria di serie al piombo è stata sostituita da 2 batterie con microfriba inserita tra acido e piombo per permettere una migliore capacità di carico.
L'Efficient Dynamics è la nuova serie di accessori (che adesso accomunano Serie1 e 5) sempre deputata ad aumentare il risparmio energetico. Allla base di questo sistema c'è una semplice considerazione: alimentare gli accessori solo quando servono. Come ad esempio per il climatizzatore e il servosterzo elettrico che vengono alimentati solo quando in funzione (nel caso del volante solo quando si sterza)
Sulla nuova Serie1 è possibile installare anche il nuovo sistema START/STOP, in caso di lunga fermata a motore acceso il computer di bordo calcolando vari fattori (temperatura motore, climatizzatore, pressione impianto frenante ecc) può decidere di spegenere l'auto, per riaccenderla basta una semplice pressione del pedale della frizione.
L'impianto audio è formato da uno stereocd MP3 con presa USB per collegare qualsiasi chiavetta o memoria per ascoltare la nostra musica preferita
L'accesso ai posti posteriori è abbastanza agevole soprattutto con il sistema elettrico di avanzamento dei sedili anteriori (sistema Easy Entry)
Cambiano anche i motori: la 118i ha 143 cv e la 120i ha 170cv (motori benzina quattro cilindri), mentre la 118d ha 143cv e la 120d ne ha ben 177 (motori diesel quattro cilindri) quindi c'è stato anche un discreto aumento di potenza
Sarà tra pochi giorni disponibile nei concessionari BMW con prezzi che vanno dai 25000€ ai 37000€
Articolo a cura di: Alessandro Paladino
e-mail: a.paladino@motortribe.it
