Abarth...
il risveglio dello scorpione!
FIAT ridesta dal lungo sonno il leggendario Scorpione trasformandolo in marchio. Siamo a cavallo tra un'abile operazione di marketing e la voglia di far rivivere la leggenda dell'automobilismo sportivo.
ABARTH ha rappresentato per un ventennio un fenomeno mondiale, tecnico e di costume e ritorna con l'obiettivo di interpretare in chiave sportiva modelli di grande successo.
Fiat inizia subito proponendo la GRANDE PUNTO ABARTH presentata al salone di Ginevra. Il marchio Fiat sulla calandra viene sostituito dallo Scorpione; mentre un turbocompressore Garett consente di spremere dal 1.4 150 cavalli (che diventano 155 se si utilizza benzina a 98 ottani). Ulteriore raffinatezza il pulsante Sport Boost che intervenendo sulla centralina e sulla pressione di sovralimentazione modifica la curva di coppia incrementandola fino a 23,4 kgm in luogo dei 21 kgm.
Le migliorie riguardano anche l'assetto che è stato irrigidito e l'impianto frenante che prevede i dischi anteriori autoventilanti della 159 da 305 mm di diametro con pinze Brembo colorate di rosso.
La potenza verrà adeguatamente scaricata a terra grazie a pneumatici 215/45-17 la cui adozione ha comportato l'allargamento dei parafanghi contribuendo ad aumentare l'aspetto grintoso dell'utilitaria.
Le prestazioni ipotizzate sono circa 8" nello scatto 0-100km/h ed una velocità massima di circa 210km/h.
Per i prezzi si dovrà aspettare il prossimo autunno.
Articolo a cura di:
Matteo Giannetti
mail: m.giannetti@motortribe.it
