Nuova Porsche 911: il restyling 2016 è pronto al debutto.

Nuova Porsche 911: il restyling 2016 è pronto al debutto.
Nuovi propulsori boxer sovralimentati per quasi tutte.

Sembra oramai tutto pronto per il debutto: la nuova Porsche 911 è stata più volte sorpresa mentre effettuava gli ultimi collaudi in pista al Nürburgring, avvisata sorprendentemente priva di camuffature.
 
DESIGN

A conti fatti, la nuova Porsche 911 andrà incontro ad un restyling piuttosto leggero, che interverrà solo sul frontale e sulla coda, quest'ultima modificata in modo più rilevante; qui si nota infatti l'introduzione di una nuova griglia motore, dotata di sfoghi d'aria inferiori per gli intercooler nel paraurti, e la nuova collocazione dei terminali di scarico, che appaiono ora sdoppiati verso il centro.
Inoltre, alcune foto spia più dettagliate mostrano alcune parti dell'abitacolo della nuova Porsche 911, che appare anch'esso quasi immodificato rispetto a quello del modello uscente: si nota solo l'introduzione del volante a tre razze, di derivazione Porsche 918 Spyder, e l'inedito "manettino" attraverso cui è possibile selezionare le diverse modalità di guida proposte dal cambio automatico.
Tutto invariato invece per console centrale e comando del cambio.
 
TECNICA

Gli interventi al livello tecnico effettuati sulla nuova Porsche 911 sono di sicuro maggiormente degni di  considerazione rispetto alle modifiche estetiche: è stata introdotta, infatti, la sovralimentazione per tutti i modelli della gamma, con la sola esclusione delle varianti GT.
E così i nuovi propulsori boxer sei cilindri possono beneficiare di un rapporto cilindrata/ prestazioni molto più conveniente rispetto ai vecchi aspirati.
 
PORSCHE 911 TURBO S

Infine, alcuni recentissimi scatti mostrano le caratteristiche della versione top di gamma della nuova nuova Porsche 911: stiamo parlando della 911 Turbo S, anch'essa protagonista del restyling.
La vettura adotta soluzioni stilistiche molto simili al modello standard, anche se presenta alcuni elementi contraddistintivi della variante più spinta della gamma, come le prese d'aria sulle fiancate e gli scarichi di forma squadrata sui lati della coda.
Al momento non disponiamo di alcuna informazione tecnica riguardo la nuova Porsche 911 Turbo S, anche se ci si aspetta delle sorprese davvero entusiasmati che differenzieranno in modo considerevole le prestazioni di questa versione da quelle delle nuove varianti standard sovralimentate.
 
Non ci resta che attendere gli inizi del prossimo Salone di Francoforte, in programma dal 15 al 27 settembre 2015, per poter ammirare da vicino tutta la gamma della Porsche 911 restyling 2016 che in quella occasione debutterà ufficialmente in anteprima mondiale.
 
Gabriella Amitrano

MOTOR PROMO


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